8月31日,在新中国70华诞即将到来之际,由国务院国资委新闻中心指导,《中国储运》杂志社、中国改革报·政企智库主办,中国扶贫基金会、一汽解放汽车有限公司给予大力支持,中储南京智慧物流科技有限公司承办的“流动中国·新时代物流人致敬新中国70华诞公益宣传活动”启动仪式在中国储运举行。
全国总工会原党组成员、经费审查委员会主任李守镇、国务院国资委新闻中心主任毛一翔、国家发改委经济贸易司副司长张江波、全国总工会中国海员建设工会副主席曹宏伟、中国诚通集团副总裁李友生、中储发展股份有限公司总裁赵晓宏、中国物资储运协会会长、《中国储运》杂志社社长李勇昭、中国石化宣传工作部新闻处处长俞国明、 交通运输部科学研究院现代物流中心副主任李彦林、中储智运创始人兼总工程师李敬泉等来自国家发改委、国资委、交通运输部、全国总工会的相关领导,公路建设、货车生产等领域的中央企业,相关行业协会、公益机构的嘉宾以及中央广播电视总台等主流媒体参加了启动仪式,共同见证了新时代物流人为国民经济和社会发展贡献的巨大力量。
启动仪式上发布的新时代物流人《我和我的祖国》MV表达了新时代物流人对祖国的热爱与祝福,并真实地反映了他们的奋斗状态,以及中储智运作为智慧物流领域的典型央企凝聚力量、不停奔跑的时代担当。
李勇昭在致辞中指出,路、网、车、链、人,是构成现代物流行业的五要素。公路货运行业的变迁是公路设施的变迁、经济产业的变迁、运载工具的变迁、贸易往来的变迁、科学技术的变迁,而真正切身感受到这一切的是遍布全国的近2000万货车司机们。提高货车司机尊严和归属感的工作迫于眉睫,老百姓的事就是大事、国事。对此,央企有当仁不让的责任和使命,发挥模范带头作用,为促进这个群体健康发展做出努力。中储智运作为一个物流运力交易共享平台,在关注司机需求、解决司机困难的工作上从未停止过投入。
关于如何推动物流业发展,张江波提出必须做到“四个坚持”,一是必须坚持市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用,二是必须坚持顶层设计和狠抓落实相结合,三是必须坚持问题导向和发展导向并重,四是必须坚持“引进来”、“走出去”双管齐下。
“经过70年的发展,我国物流业正面临新的机遇和挑战,我们将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,聚焦关键环节和突出问题,加强重大政策协调,强化政策合力,着力“破难点”“通堵点”“解痛点“,统筹推进降低物流企业成本和企业物流成本。同时,顺应科技与物流业发展的新趋势,推动新兴信息技术与物流活动的深度融合,大力发展互联网+高效物流,提升物流业信息化、标准化、组织化、智能化水平,鼓励物流技术、模式和业态创新,培育行业发展新动能,全力推动物流业发展开创新局面、再上新台阶、实现新突破,为经济高质量发展和现代化经济体系建设提供有力支撑。”张江波进一步表示。
曹宏伟对于此次活动的开展给予高度肯定。她表示,此次活动传递了货运物流行业歌颂祖国、助推发展的时代强音;宣扬了货运物流行业锐意进取、开拓创新的时代精神;彰显了货运物流行业职工昂扬奋进、砥砺前行的精神风貌;展现了中国诚通控股集团、中储股份、中储智运等企业以人为本、奉献社会的价值理念及国有企业的新责任、新担当和新面貌。
李敬泉介绍说“中储智运从2014年7月成立以来,取得了阶段性的成果。在自身发展的同时,我们从来也没有忘记对社会的贡献,对我国物流发展的贡献。在依托自身平台发展基础上,不断完善自我经营化的生态体系,在新物流生态圈、新物流支付系统以及车后市场展开多元化经营,积累了近几千万物流数据。基于这些数据,我们做了一个大宗物资道路整车运输健康指数,可以帮助社会各界科学的了解公路货运各版块和线路的健康状况,让司机可以更好的规划自己的跑货线路,提高运输效率;让企业可以更科学的管理自己的物流计划,降低物流成本;也为国家制定产业发展决策提供了更精准的参考依据”。
李彦林指出,“从物流业未来的发展趋势看,目前很多平台企业从过去单一的道路运输向多式联运延伸,给我国多式联运带来了很好的发展前景,我们也希望有更多的企业参与到多式联运发展领域。此外,我们关注到很多企业逐步开始下沉业务渠道,向做深、做细、做专方向发展,现在出现的无车承运人+城市配送、仓配一体呈现快速发展趋势。值得注意的是,近几年很多平台企业开始深入融入产业链,最典型的是中储智运,除了完成自己的货运,也开始与其他企业合作,拓展有色、钢铁、煤炭这些领域的整个供应链,提供了全产业链的服务,这对推动我国物流业高质量发展起到引领作用”。
“流动中国·新时代物流人致敬新中国70华诞公益宣传活动”不仅是一场活动,更是物流人不停奋斗与奔跑的行动。在李守镇的宣布下,“流动中国·智运同行”车队正式启程,用满载的物资和梦想向新中国70周年致敬。
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